Λίγες εικόνες...πολλές χίλιάδες Λέξεις:
1)Κατολίσθηση 12ο χλμ, φωτό 1,2.
ΚΟΥΪΖ (απευθύνεται σε όσους από εσάς θέλετε να συμμετέχετε) :
α) Ποια περίπτωση θεωρείται πιο επικίνδυνη;
β)Για ποια από τις δύο απαγορεύτηκε η κυκλοφορία;
ΝΑΙ καλά καταλάβατε, η απαγόρευση υφίσταται για την πρώτη περίπτωση!!!!
Άσχετα αν η εξωτερική εικόνα-εντύπωση (εσωτερική της υπόβασης του δρόμου έτσι κι' αλλιώς δεν υπάρχει) δείχνει πως το πρόβλημα στο Πισοδέρι είναι δυσκολότερο (μεγαλύτερο ύψος και μήκος του υποχωρήσαντος επιχώματος) και διαφορετική συμπεριφορά. Στο Πισοδέρι όλο το επίχωμα αντιστηριζόταν σε όλο το ύψος από το τοιχίο που υποχώρησε.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Δεν είναι δυνατόν να κυκλοφορείται το τμήμα στο Πισοδέρι και ο δρόμος στο 12ο χλμ να παραμένει κλειστός, δεδομένου μάλιστα που υπάρχει δυνατότητα προσωρινής διαπλάτυνσης στη περιοχή της κατολίσθησης, ενώ καμία εργασία δεν εξελίσσεται.
Εν τω μεταξύ ήδη στο δρόμο σε 4 με 5 σημεία υπάρχουν καταπτώσεις δέντρων μέσα στο υφιστάμενο οδόστρωμα της Ε. Οδού (φώτο 5).
Το κόστος που προκαλείται, με τον τρόπο που γίνεται η διαχείριση του προβλήματος, είναι καταστροφικό από κάθε άποψη!
Γιάννης Στρατάκης
.jpg)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Α. Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τις απόψεις των αποστολέων τους.
Β. Θερμή παράκληση, τα σχόλια να είναι κόσμια, ώστε να συνεισφέρουν στο διάλογο.
Γ. Δεν δημοσιεύονται σχόλια:
1.-Υβριστικoύ χαρακτήρα
2.- Γραμμένα με greeklish
3.- Με προσωπικό περιεχόμενο
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.